Бус на бъдещето без шофьори е тестван в Барселона

Барселона, Испания (AP) - Пътниците в центъра на Барселона съумяха да се возят на рейса гратис тази седмица. Има единствено един улов: Този минибус няма никой на кормилото.

Автобусът се отдръпва от спирката със своите пасажери независимо, спирайки, преди да смени платна и да понижи един от най-модните булеварди на Барселона. Автономното транспортно средство работи по кръгообразен маршрут на 2,2 км (1,3 мили) с четири спирки в центъра на испанския град. Авантюристичните пътуващи могат да скочат гратис.

Френският производител на коли си партнира с Weride, компания, профилирана в самостоятелни транспортни средства, с цел да направи прототипа. Той разкри рейса без водачи на мястото на Откритото състезание на Франция предходната година, само че в този момент го тества на открития път в Барселона. Освен това има планове за тестване, които се движат във валент, Франция и на летището в Цюрих.

Pau Cugat беше един от любопитните да се стъпи на борда на малко пътешестване по бул. Пассейг де Грация.

„ Току-що минахме около елементарен градски рейс на гориво и си помислих:„ Виж, има рейс на предишното, а тъкмо зад него имате рейса на бъдещето “, споделя 18-годишният възпитаник.

без шофьорски таксита и рейсове се тества от компании в други градове, от Сан Франциско до Токио.

Но самодейността на Renault идва, защото Европа нормално изостава от Съединени американски щати и Китай в технологията за транспортни средства без водачи, където фирмите се състезават грубо, с цел да изпреварват.

„ Съединени американски щати вършат доста опити с самостоятелни транспортни средства, същото нещо в Китай “, съобщи пред The ​​Associated Press Патрик Вергелас, началник на плановете за самостоятелна подвижност на Renault. „ Досега нямаме доста в действителност в Европа. И по тази причина желаеме да покажем, че това работи и приготвя Европа по този маршрут в публичния превоз. ”

Електрическата шина може да работи за 120 километра без презареждане и да доближи 40 километра в час (25 mph). Той е оборудван с 10 камери и осем лидари (сензорни масиви), с цел да му помогне да се ориентира по улиците, цялостни с коли, мотоциклети и пешеходци. Компанията споделя, че рейсът е в положение да кара безвредно на даден курс през претрупан център на града като този на оживената Барселона.

Карлос Сантос от самостоятелната група за шофиране на Renault съобщи, че е виждал всички типове реакции от ездачи.

„ Виждали сме доста държания на хората. Някои от тях се усмихваха, (докато) други хора просто стартират да плачат, вършат фотоси или даже се пробват да отворят вратите “, сподели Сантос, преди да упорства, че пътуването с рейс е безвредно.

Градските чиновници на Барселона обявиха, че не са имали известия за злополуки, породени от пробния рейс.